GH4355（国产自编号，无标准 UNS 对应）
GH4355 按 GB/T 14992 命名规则属 GH4 序列镍基时效强化型变形高温合金，序号与 GH4350 相邻，成分同为镍基体配钼钨钴固溶强化、铝钛铌钽析出强化，750–800℃ 级长期使用，兼顾室温高强度与高温抗松弛能力，适合做高强螺栓与螺柱。
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GH4355 按 GB/T 14992 命名规则属 GH4 序列镍基时效强化型变形高温合金，序号与 GH4350 相邻，成分同为镍基体配钼钨钴固溶强化、铝钛铌钽析出强化，750–800℃ 级长期使用，兼顾室温高强度与高温抗松弛能力，适合做高强螺栓与螺柱。
GH4355 的成分框架承接 GH4 序列高强紧固件路线：镍基奥氏体基体承载高温载荷，钼、钨承担难熔元素固溶强化并降低扩散速率，钴提高 γ′ 相溶解温度与组织稳定性，铝与钛总量约 3.5%–5.5% 在时效后析出 γ′-Ni₃(Al,Ti) 相，铌与钽进一步参与析出强化并提升相的高温稳定性，铬保证抗氧化与耐燃气腐蚀，硼与锆偏聚晶界填充空位、改善缺口持久寿命。固溶加时效构成主力强化方式，是否叠加冷变形强化取决于具体工艺路线。
GH4355 的工程定位可以参照 GH4350 来理解：两者序号相邻，技术路线同属高强紧固件族群，GH4355 的服役温区落在 750–800℃ 一档，强度级别接近但工艺链可能不同。若零件需要接近 800℃ 的长期服役能力、同时要求螺栓级别的室温强度，这类 GH4 序列自编号牌号是候选方案，但必须由供方提供持久、应力松弛与缺口疲劳数据支撑。
| 元素 | 含量规格 % |
|---|---|
| Ni | 余量（以技术协议为准） |
| Cr | 14.0–18.0（典型区间） |
| Co / Mo / W | 合计约 8–16（典型区间） |
| Al + Ti | 3.5–5.5（典型区间） |
| Nb / Ta | 0.5–4.0（典型区间） |
| Fe | ≤3.0（典型区间） |
| C | ≤0.06（典型区间） |
| B / Zr | 微量（典型区间） |
| 物理性能 | 数值 |
|---|---|
| 密度 | 约 8.4–8.8 g/cm³（参考区间） |
| 熔化区间 | 约 1280–1400 ℃（参考区间） |
| 弹性模量 | 约 200–220 GPa（参考区间） |
| 线膨胀系数 | 约 11–13×10⁻⁶/K（参考区间） |
| 磁性 | 无（奥氏体基体） |
| 力学性能 | 标准最小值 | 典型值 |
|---|---|---|
| 抗拉强度 Rm | 以技术协议为准 | 1300–1700 MPa（参考区间） |
| 屈服强度 Rp0.2 | 以技术协议为准 | 1000–1400 MPa（参考区间） |
| 延伸率 A | 以技术协议为准 | 10–20 %（参考区间） |
| 温度 | 抗拉强度 Rm | 屈服强度 Rp0.2 |
|---|---|---|
| 20 ℃ | 1300–1700 MPa（参考区间） | 以技术协议为准 |
| 750 ℃ | 以技术协议为准 | 以技术协议为准 |
| 800 ℃ | 以技术协议为准 | 以技术协议为准 |
以上为典型值，交付以实际材质证明书（EN 10204 3.1 MTC）为准。
| 供货形态 | 规格范围 | 状态 |
|---|---|---|
| 圆棒 / 棒材 | Φ8–300 mm，热轧或锻制 | 固溶 / 固溶+时效 |
| 冷拉丝材 | Φ0.5–12 mm | 冷拉+时效 |
| 板材 / 钢带 | δ1.0–30 mm，宽度按协议 | 固溶 + 时效 |
| 锻件 / 紧固件 | 按图纸定制，含成品螺柱与螺栓 | 按材料规范 |
支持按图纸机加工与定制交付；非标规格与批量需求请直接询价。
| 产品形态 | ASTM | ASME | 其他对应标准 |
|---|---|---|---|
| 牌号与成分 | — | — | 以供方技术条件为准，归口参照 GB/T 14992 |
| 棒材 | — | — | GB/T 14993、GB/T 14994 |
| 板 / 带 | — | — | GB/T 14995、GB/T 14996 |
| 紧固件 | — | — | 按供方技术条件与主机厂材料规范 |
按标准逐项检验：化学成分、力学性能、晶间腐蚀、水压试验、超声波/涡流探伤、尺寸与表面。
典型制度为固溶加多级时效：固溶温度一般取 1060–1140℃，按截面保温后空冷或快冷，溶解 γ′ 相与碳化物并获得均匀晶粒；随后在 750–820℃ 区间分一级或多级时效，析出细小弥散的 γ′-Ni₃(Al,Ti) 相，同时抑制 γ′ 相过快粗化。若工艺路线叠加冷变形强化，还需明确冷变形量、变形温度与变形道次。该牌号无统一国标热处理表，各项参数须以供方技术条件和主机厂材料规范为准。
焊接性一般，铝、钛、铌、钽含量高，焊接时易出现热裂纹与应变时效开裂，焊缝强度明显低于母体基体。此类高强紧固件通常不采用焊接，若零件必须焊接，应在固溶态施焊、严格控制热输入与层间温度、选用配套焊材，并在焊后按规范做固溶加时效恢复组织，同时对焊缝另行做持久与疲劳验证，必要时采用螺接等非焊接方案。
采购 GH4355 最容易踩的坑有三个：一是把它当 GH4350 直接互换，两者序号相邻但工艺路线可能不同，冷变形量与时效制度必须重新确认；二是只写牌号不写交货状态与硬度区间，固溶态与时效态强度差一个级别；三是不写高温验收指标，750–800℃ 的持久与应力松弛数据缺失，螺栓预紧力在服役中会逐渐松弛。建议合同锁定牌号、状态、时效制度、硬度与高温力学验收值，并以逐炉批材质证明书实测值判定。
GH4355 的成分框架承接 GH4 序列高强紧固件路线：镍基奥氏体基体承载高温载荷，钼、钨承担难熔元素固溶强化并降低扩散速率，钴提高 γ′ 相溶解温度与组织稳定性，铝与钛总量约 3.5%–5.5% 在时效后析出 γ′-Ni₃(Al,Ti) 相，铌与钽进一步参与析出强化并提升相的高温稳定性，铬保证抗氧化与耐燃气腐蚀，硼与锆偏聚晶界填充空位、改善缺口持久寿命。
GH4355 与 GH4350 序号相邻、同属高强紧固件族群，温区也接近，主要差别在工艺路线与具体成分配比，必须比对供方技术条件后再定；GH4738 靠 γ′ 相加钴钼固溶，815℃ 以下使用，抗蠕变与抗燃气腐蚀更强、成本更高，焊接性则不如 GH4355 一类。要紧固件选前者，要静止承力与耐燃气腐蚀件选 GH4738。
GH4355 不设公开挂牌价，按牌号、规格（直径/壁厚/厚度）、数量与交货状态报价，镍价与批量是主要价格变量；常规规格圆棒与无缝管备有坯料，通常 7–20 天交货；非常规规格、板材与锻件按熔炼排产约 25–45 天，最小起订量按形态协商。支持按图纸机加工与 OEM 定制，常规规格现货、特殊规格排产。
国内高温合金 GH 系列的供给集中在几个产业带：东北（辽宁抚顺、鞍山一带的特钢与锻件基地）、华北（京津冀特钢与航空材料体系）、华东（上海及江苏无锡/常州/苏州、浙江的熔炼锻轧与无缝管集群）、西部（陕西宝鸡的钛与高温合金、四川冶金基地、甘肃金昌的镍资源）。像 GH4355 这类牌号，既有钢厂直供，也有具备真空感应熔炼（VIM）、电渣（ESR）或真空自耗（VAR）重熔能力与完整检验体系的专业供应商。选择供应商时建议核对四点：① 材质证明书炉批号可追溯；② 有成分、超声波探伤、力学复验能力；③ 能按 以供方技术条件为准；牌号与成分归口参照 GB/T 14992 体系 等对应标准供货并可接受第三方检测；④ 同规格有可查的既往供货业绩。宝昭实业位于上海市松江区，常年供应 GH4355 棒材、板材、无缝管、锻件等形态，欢迎按上述要点对样验厂。
GH4355 的密度约为 约 8.4–8.8 g/cm³（参考区间）（详见本页物理参数表）。执行标准主要为 以供方技术条件为准；牌号与成分归口参照 GB/T 14992 体系，并对应相应的 ASTM/ASME/AMS 标准；密度、熔化区间、弹性模量与线膨胀系数等物理参数在不同文献口径下略有出入，交付时以炉号材质证明书实测值为准。需要钢板、锻件、无缝管等不同形态时，物理参数基本一致，力学指标随形态与热处理状态变化，可参考本页力学性能表。
本表为同类牌号关键参数对照，便于横向比较；数值取自对应国家/行业标准公开值，交付以炉号材质证明书为准。
| 牌号 | UNS / 编号 | 核心成分 % | 力学性能 | 交货形态 | 典型应用 |
|---|---|---|---|---|---|
| GH4355 | GH4355（国产自编号，无标准 UNS 对应） | Ni 余量（以技术协议为准）、Cr 14.0–18.0（典型区间）、Fe ≤3.0（典型区间） | Rm 以技术协议为准（典型 1300–1700 MPa（参考区间）） | 圆棒 / 棒材、冷拉丝材、板材 / 钢带等 | 航空发动机 |
| GH1015 | ЭИ868（俄）/ GH1015 | Ni 34.0–39.0、Cr 19.0–22.0、Mo 2.50–3.20 | Rm 固溶态 ≥590 MPa（典型 590–700 MPa） | 板材 / 薄板 / 带材、圆棒 / 锻件、无缝管等 | 航空发动机 |
| GH1035 | ЭИ703（俄）/ GH1035 | Ni 35.0–40.0、Cr 20.0–23.0、Fe 余量 | Rm 固溶态 ≥600 MPa（典型 600–680 MPa） | 热轧板材 / 中厚板、冷轧薄板 / 带材、圆棒 / 锻件等 | 航空发动机 |
| GH1040 | ЭИ395（俄）/ 16-25-6（美）/ GH1040 | Ni 24.0–27.0、Cr 15.0–17.5、Mo 5.50–7.00 | Rm 以标准与材质证明书为准（典型 600–800 MPa） | 热轧和锻制棒材、圆饼 / 锻件、板材 / 带材 | 燃气轮机 |
| GH1049 | GH1049（无统一 UNS 号） | 主要元素 Fe-Ni-Cr 基，W、Mo 固溶强化方向、强化元素 W、Mo 为主，Nb、V、B、Ce 微量添加、成分依据 以合同与材质证明书为准 | Rm 以合同与质保书为准（典型 族内参考 590–700 MPa） | 板材 / 带材、圆棒 / 锻件、管材 | 航空与燃机部件 |
数据来源：以供方技术条件为准；牌号与成分归口参照 GB/T 14992 体系。
该牌号常见于航空发动机、燃气轮机、航天与火箭等场景的关键部件。可按棒材、板材、无缝管、锻件等形态组织供货，价格按牌号、规格、数量与交货状态核算，如有需要可随货提供符合 EN 10204 3.1 标准的材质证明书。
