ЭИ703（俄）/ GH1035
GH1035 是典型的固溶强化型铁镍基变形高温合金，900℃ 以下长期使用。铬含量 20–23% 带来较好的抗氧化与抗燃气腐蚀能力，钨钼提供高温蠕变抗力，固溶后为单一奥氏体组织，冲压、焊接和冷成形性能良好，是燃烧室火焰筒、涡轮外环、排气装置以及石化裂解炉管的主要选材。
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GH1035 是典型的固溶强化型铁镍基变形高温合金，900℃ 以下长期使用。铬含量 20–23% 带来较好的抗氧化与抗燃气腐蚀能力，钨钼提供高温蠕变抗力，固溶后为单一奥氏体组织，冲压、焊接和冷成形性能良好，是燃烧室火焰筒、涡轮外环、排气装置以及石化裂解炉管的主要选材。
GH1035 属 GH1xxx 固溶强化型铁镍基合金，设计思路是靠铬保环境、靠钨钼保强度。镍 35–40% 稳定奥氏体并提高抗热应力能力，铬 20.0–23.0% 形成致密氧化膜，是抗氧化与抗燃气腐蚀的主要承担者，钨与钼提供固溶强化并提高再结晶温度，钛与铌按标准规定二选一加入以细化晶粒，微量硼、铈净化晶界。合金不形成时效强化相，固溶后为单相奥氏体。典型成分以 GB/T 14992-2025 及材质证明书为准。
GH1035 在 GH1xxx 里的位置比 GH1015 更偏环境适应性：铬更高所以抗氧化与抗燃气腐蚀更好，钨钼略低所以高温持久强度稍逊，但塑性、冲压与焊接性优于 GH1015。它常用于外形复杂、需多次冷压或焊接成形而受力不大的高温零件，例如火焰筒、涡轮外环与排气装置。供货时需明确是板材、棒材还是锻件，并写明固溶状态与表面要求。
| 元素 | 含量规格 % |
|---|---|
| C | 0.06–0.12 |
| Cr | 20.0–23.0 |
| Ni | 35.0–40.0 |
| W | 2.50–3.50 |
| Al | ≤0.50 |
| Ti | 0.70–1.20（与 Nb 二选一） |
| Nb | 1.20–1.70（与 Ti 二选一） |
| B | ≤0.050 |
| Fe | 余量 |
| 物理性能 | 数值 |
|---|---|
| 密度 | 8.10–8.20 g/cm³ |
| 熔化区间 | 约 1330–1400 ℃ |
| 线膨胀系数 | 约 17.5×10⁻⁶/K（20–800℃） |
| 热导率 | 约 12–15 W/(m·K) |
| 力学性能 | 标准最小值 | 典型值 |
|---|---|---|
| 抗拉强度 Rm | 固溶态 ≥600 MPa | 600–680 MPa |
| 屈服强度 Rp0.2 | 固溶态 ≥250 MPa | 250–350 MPa |
| 延伸率 A | 固溶态 ≥35 % | 35–45 % |
| 温度 | 抗拉强度 Rm | 屈服强度 Rp0.2 |
|---|---|---|
| 20 ℃ | 600–680 MPa | 250–350 MPa |
| 700 ℃ | 以持久试验数据为准 | 以材质证明书为准 |
| 800 ℃ | 约 180 MPa | 短时使用参考 |
以上为典型值，交付以实际材质证明书（EN 10204 3.1 MTC）为准。
| 供货形态 | 规格范围 | 状态 |
|---|---|---|
| 热轧板材 / 中厚板 | δ4–40 mm | 固溶态 |
| 冷轧薄板 / 带材 | δ0.5–4.0 mm | 固溶态 |
| 圆棒 / 锻件 | Φ10–300 mm | 固溶态 |
| 无缝管 / 管坯 | Φ6–219 mm | 固溶态 |
支持按图纸机加工与定制交付；非标规格与批量需求请直接询价。
| 产品形态 | ASTM | ASME | 其他对应标准 |
|---|---|---|---|
| 牌号与成分 | GB/T 14992-2025 | GB/T 14992-2005（已废止） | |
| 热轧板材 | GB/T 14995-2025 | GB/T 14995-2010（已废止） | |
| 冷轧板材和带材 | GB/T 14996-2025 | GB/T 14996-2010（已废止） | |
| 热轧和锻制棒材 | GB/T 14993-2025 | GB/T 14993-2008（已废止） | |
| 无缝管 | GB/T 15062-2025 | GB/T 15062-2008（已废止） |
按标准逐项检验：化学成分、力学性能、晶间腐蚀、水压试验、超声波/涡流探伤、尺寸与表面。
GH1035 以固溶处理为主要热处理形式，一般在 1100–1180℃ 保温后空冷或水冷，使铸造偏析产生的枝晶间析出物回溶，得到成分与组织均匀的单一奥氏体，同时恢复冷成形与焊接所需的塑性。板、带材固溶温度偏高时组织稳定性更好；反复冷压成形的零件可中间插一次固溶软化。经焊接的构件通常再做 550–620℃ 去应力退火，避免残余应力在高温下加速裂纹扩展。
GH1035 焊接性良好，可用钨极氩弧焊、熔化极氩弧焊和等离子焊，薄板可用点焊、缝焊。填充材料一般选同成分的 HGH1035 焊丝或相近的 Ni-Cr-W 系焊材。焊接应在固溶态下进行，控制层间温度不超过 150℃、限制单位长度热输入，避免出现粗大柱状晶与热裂纹。焊后视结构要求做去应力处理。
GH1035 最容易出问题的地方是标准版本和交货状态。2026 年 3 月起 GB/T 14995、GB/T 14996、GB/T 14993 已换成 2025 版并同步废止旧版，合同里还写 2010 或 2008 版会造成验收争议。其次是忽略钛与铌二选一的规则，有的炉批加钛、有的加铌，不能拿一个成分表套所有批次。此外不要只写牌号不写形态，板材与棒材的验收项目完全不同。
GH1035 属 GH1xxx 固溶强化型铁镍基合金，设计思路是靠铬保环境、靠钨钼保强度。
GH1035 居中：铬比 GH1015 高，抗氧化与抗燃气腐蚀更好，但钨钼更低，高温持久强度略低；相比 GH1140 它强度更高、成形性略差。火焰筒一类要抗燃气腐蚀选 GH1035，冷压成形多选 GH1140，长期高温承力选 GH1015。
GH1035 不设公开挂牌价，按牌号、规格（直径/壁厚/厚度）、数量与交货状态报价，镍价与批量是主要价格变量；常规规格圆棒与无缝管备有坯料，通常 7–20 天交货；非常规规格、板材与锻件按熔炼排产约 25–45 天，最小起订量按形态协商。支持按图纸机加工与 OEM 定制，常规规格现货、特殊规格排产。
国内高温合金 GH 系列的供给集中在几个产业带：东北（辽宁抚顺、鞍山一带的特钢与锻件基地）、华北（京津冀特钢与航空材料体系）、华东（上海及江苏无锡/常州/苏州、浙江的熔炼锻轧与无缝管集群）、西部（陕西宝鸡的钛与高温合金、四川冶金基地、甘肃金昌的镍资源）。像 GH1035 这类牌号，既有钢厂直供，也有具备真空感应熔炼（VIM）、电渣（ESR）或真空自耗（VAR）重熔能力与完整检验体系的专业供应商。选择供应商时建议核对四点：① 材质证明书炉批号可追溯；② 有成分、超声波探伤、力学复验能力；③ 能按 GB/T 14992-2025 / 俄标 ЭИ703 等对应标准供货并可接受第三方检测；④ 同规格有可查的既往供货业绩。宝昭实业位于上海市松江区，常年供应 GH1035 棒材、板材、无缝管、锻件等形态，欢迎按上述要点对样验厂。
GH1035 的密度约为 8.10–8.20 g/cm³（详见本页物理参数表）。执行标准主要为 GB/T 14992-2025 / 俄标 ЭИ703，并对应相应的 ASTM/ASME/AMS 标准；密度、熔化区间、弹性模量与线膨胀系数等物理参数在不同文献口径下略有出入，交付时以炉号材质证明书实测值为准。需要钢板、锻件、无缝管等不同形态时，物理参数基本一致，力学指标随形态与热处理状态变化，可参考本页力学性能表。
本表为同类牌号关键参数对照，便于横向比较；数值取自对应国家/行业标准公开值，交付以炉号材质证明书为准。
| 牌号 | UNS / 编号 | 核心成分 % | 力学性能 | 交货形态 | 典型应用 |
|---|---|---|---|---|---|
| GH1035 | ЭИ703（俄）/ GH1035 | Ni 35.0–40.0、Cr 20.0–23.0、Fe 余量 | Rm 固溶态 ≥600 MPa（典型 600–680 MPa） | 热轧板材 / 中厚板、冷轧薄板 / 带材、圆棒 / 锻件等 | 航空发动机 |
| GH1015 | ЭИ868（俄）/ GH1015 | Ni 34.0–39.0、Cr 19.0–22.0、Mo 2.50–3.20 | Rm 固溶态 ≥590 MPa（典型 590–700 MPa） | 板材 / 薄板 / 带材、圆棒 / 锻件、无缝管等 | 航空发动机 |
| GH1040 | ЭИ395（俄）/ 16-25-6（美）/ GH1040 | Ni 24.0–27.0、Cr 15.0–17.5、Mo 5.50–7.00 | Rm 以标准与材质证明书为准（典型 600–800 MPa） | 热轧和锻制棒材、圆饼 / 锻件、板材 / 带材 | 燃气轮机 |
| GH1049 | GH1049（无统一 UNS 号） | 主要元素 Fe-Ni-Cr 基，W、Mo 固溶强化方向、强化元素 W、Mo 为主，Nb、V、B、Ce 微量添加、成分依据 以合同与材质证明书为准 | Rm 以合同与质保书为准（典型 族内参考 590–700 MPa） | 板材 / 带材、圆棒 / 锻件、管材 | 航空与燃机部件 |
| GH1050 | GH1050（无统一 UNS 号） | 主要元素 Fe-Ni-Cr 基，W、Mo 固溶强化方向、强化元素 W、Mo 为主，Nb、V、B、Ce 微量添加、成分依据 以合同与材质证明书为准 | Rm 以合同与质保书为准（典型 族内参考 590–700 MPa） | 板材 / 带材、圆棒 / 锻件、管材 / 异形件 | 航空与燃机部件 |
数据来源：GB/T 14992-2025 / 俄标 ЭИ703。
该牌号常见于航空发动机、燃气轮机、工业炉窑等场景的关键部件。可按棒材、板材、无缝管、锻件等形态组织供货，价格按牌号、规格、数量与交货状态核算，如有需要可随货提供符合 EN 10204 3.1 标准的材质证明书。
