K43 / GB/T 14985 铸造高温合金牌号
K43 是 K 编号序列前段紧接 K42 的等轴晶铸造高温合金牌号，同样采用真空感应熔炼母合金后重熔浇注成型，主要面向涡轮导向器与机匣类热端铸件。公开资料未见完整成分表，选型与验收须以 GB/T 14985 及炉号材质证明书为准。宝昭实业
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K43 是 K 编号序列前段紧接 K42 的等轴晶铸造高温合金牌号，同样采用真空感应熔炼母合金后重熔浇注成型，主要面向涡轮导向器与机匣类热端铸件。公开资料未见完整成分表，选型与验收须以 GB/T 14985 及炉号材质证明书为准。宝昭实业
K43 与 K42 相邻编号，在国内等轴晶铸造高温合金的通用序列中属于早期牌号。该类合金一般以镍基或钴基为基体，用铝、钛、铌、钽析出 γ′ 相提供高温强度，用钨、钼、钴固溶强化基体，并以硼、锆、铈、镁等净化与强化晶界。典型产品为熔模精铸的涡轮导向器、整铸导向器与机匣。由于公开资料未收录 K43 的成分区间表，本页不对具体元素配比与性能数值作出推断。
在序列定位上，K43 与 K42、K44、K46、K47 相邻，可按使用温区横向参照：K44 是 900℃ 以下高铬耐热腐蚀型，K46 是含铁约 15%、不含钴的降本型，K47 是含钽含铪、对标 MAR-M247 的高 γ′ 体积分数型。K43 的具体定位须以 GB/T 14985 与主机厂技术条件为准；若用户手上已有同编号的成分表或技术协议，建议直接以该协议作为成分与验收的唯一依据。
| 元素 | 含量规格 % |
|---|---|
| 主要元素 | Ni 基或 Co 基 Cr-Al-Ti 铸造高温合金体系 |
| 物理性能 | 数值 |
|---|---|
| 密度 | 约 8.0–8.8 g/cm³（等轴晶镍基铸造合金族内参考） |
| 熔化区间 | 约 1290–1350 ℃（族内参考） |
| 线膨胀系数 | 约 13–15×10⁻⁶/K（族内参考） |
| 弹性模量 | 约 190–215 GPa（族内参考） |
| 力学性能 | 标准最小值 | 典型值 |
|---|---|---|
| 抗拉强度 Rm | 以炉号材质证明书为准 | 族内参考 800–1000 MPa |
| 屈服强度 Rp0.2 | 以炉号材质证明书为准 | 族内参考 600–800 MPa |
| 延伸率 A | 以炉号材质证明书为准 | 族内参考 3–10 % |
| 温度 | 抗拉强度 Rm | 屈服强度 Rp0.2 |
|---|---|---|
| 20 ℃ | 以材质证明书为准 | 族内参考 800–1000 MPa |
| 800 ℃ | 以材质证明书为准 | 族内参考 400–550 MPa |
| 950 ℃ | 以材质证明书为准 | 短时参考值 |
以上为典型值，交付以实际材质证明书（EN 10204 3.1 MTC）为准。
| 供货形态 | 规格范围 | 状态 |
|---|---|---|
| 母合金锭 | Φ50-100 mm 圆锭或方锭 | 铸态 |
| 精铸棒与试棒 | 按图定尺 | 铸态或固溶态 |
| 精密铸件 | 涡轮叶片、导向器、机匣 | 固溶+时效 |
| 定向凝固铸件 | 柱晶叶片 | 固溶+时效 |
支持按图纸机加工与定制交付；非标规格与批量需求请直接询价。
| 产品形态 | ASTM | ASME | 其他对应标准 |
|---|---|---|---|
| 牌号与成分 | GB/T 14985、GB/T 14992 | ||
| 母合金 | GB/T 25932、HB 7763、GJB 5512.1 | ||
| 铸件 | GB/T 18432 | ||
| 热处理 | HB/Z 140 |
按标准逐项检验：化学成分、力学性能、晶间腐蚀、水压试验、超声波/涡流探伤、尺寸与表面。
K43 作为沉淀硬化型等轴晶铸造合金，标准热处理通常分三步：均匀化退火消除凝固偏析；固溶处理溶解 γ′ 与部分一次碳化物后快速空冷以获得均匀奥氏体晶粒并抑制晶界碳化物膜连续化；再经多级时效析出所需尺寸与体积分数的 γ′ 相。固溶温度与保温时间需按铸件壁厚与实测成分标定，冷却速度对晶界状态影响显著。
K43 属铸造合金，焊接修复空间有限。若使用方要求焊后补强，应指定与母合金成分体系一致的镍基或钴基焊材并制定专门的焊接工艺评定，严格控制层间温度与热输入，防止晶界低熔点共晶连续；焊后需重新固溶加时效。是否允许焊接以及焊后热处理细节，须在技术条件中事先约定。
买 K43 最要紧的是把成分口径钉死：公开渠道查不到该牌号完整成分表时，应要求供方提供炉号实测成分单，并与 GB/T 14985 附表逐项比对，切勿用相邻牌号成分替代。其次要写清母合金锭还是精铸件、铸态还是固溶加时效态、有无无损检测与金相要求，并约定杂质（磷、硫、氧、氮）与晶粒度指标。最后确认随炉文件的份数与格式，避免到货后无法入档。
K43 与 K42 相邻编号，在国内等轴晶铸造高温合金的通用序列中属于早期牌号。
四者同属 K 编号序列前段，选型逻辑是温度加工况。K44 是 900℃ 以下高铬耐热腐蚀型，混合盐 900℃×300 h 平均腐蚀速率 0.08 mg，显著优于 K438；K46 含铁约 15%、不含钴，用于 700℃ 以下舰用燃机整流支柱并抗硫与海盐；K42 与 K43 位于同段，公开成分资料不完整，落到具体部件时应以供方技术协议与实测成分为准。
K43 不设公开挂牌价，按牌号、规格（直径/壁厚/厚度）、数量与交货状态报价，镍价与批量是主要价格变量；常规规格圆棒与无缝管备有坯料，通常 7–20 天交货；非常规规格、板材与锻件按熔炼排产约 25–45 天，最小起订量按形态协商。支持按图纸机加工与 OEM 定制，常规规格现货、特殊规格排产。
国内铸造高温合金的供给集中在几个产业带：东北（辽宁抚顺、鞍山一带的特钢与锻件基地）、华北（京津冀特钢与航空材料体系）、华东（上海及江苏无锡/常州/苏州、浙江的熔炼锻轧与无缝管集群）、西部（陕西宝鸡的钛与高温合金、四川冶金基地、甘肃金昌的镍资源）。像 K43 这类牌号，既有钢厂直供，也有具备真空感应熔炼（VIM）、电渣（ESR）或真空自耗（VAR）重熔能力与完整检验体系的专业供应商。选择供应商时建议核对四点：① 材质证明书炉批号可追溯；② 有成分、超声波探伤、力学复验能力；③ 能按 GB/T 14985《铸造高温合金牌号及规范》/ GB/T 14992（成分以标准正文与炉号材质证明书为准） 等对应标准供货并可接受第三方检测；④ 同规格有可查的既往供货业绩。宝昭实业位于上海市松江区，常年供应 K43 棒材、板材、无缝管、锻件等形态，欢迎按上述要点对样验厂。
K43 的密度约为 约 8.0–8.8 g/cm³（等轴晶镍基铸造合金族内参考）（详见本页物理参数表）。执行标准主要为 GB/T 14985《铸造高温合金牌号及规范》/ GB/T 14992（成分以标准正文与炉号材质证明书为准），并对应相应的 ASTM/ASME/AMS 标准；密度、熔化区间、弹性模量与线膨胀系数等物理参数在不同文献口径下略有出入，交付时以炉号材质证明书实测值为准。需要钢板、锻件、无缝管等不同形态时，物理参数基本一致，力学指标随形态与热处理状态变化，可参考本页力学性能表。
本表为同类牌号关键参数对照，便于横向比较；数值取自对应国家/行业标准公开值，交付以炉号材质证明书为准。
| 牌号 | UNS / 编号 | 核心成分 % | 力学性能 | 交货形态 | 典型应用 |
|---|---|---|---|---|---|
| K43 | K43 / GB/T 14985 铸造高温合金牌号 | 主要元素 Ni 基或 Co 基 Cr-Al-Ti 铸造高温合金体系 | Rm 以炉号材质证明书为准（典型 族内参考 800–1000 MPa） | 母合金锭、精铸棒与试棒、精密铸件等 | 航空发动机 |
| Inconel 100 | UNS N13100 / K417 | Ni 余量（约 61）、Cr 8.5–9.5、Mo 2.5–3.5 | Rm 以 AMS 5397 为准（典型 约 980 MPa） | 母合金锭 / 铸棒、蜡模精铸件、精铸试棒等 | 汽车与船舶 |
| Inconel 706 | UNS N09706 / 国标 GH2706（变形对应） | Cr 14.5–17.5、Fe 余量、Ti 1.50–2.00 | Rm ≥1100 MPa（典型 1140–1250 MPa） | 铸造母合金锭、蜡模精铸件、精铸试棒等 | 油气装备 |
| Inconel 783 | UNS R30783（铸造）/ GH6783（变形） | Ni 26.0–30.0、Cr 2.50–3.50、Fe 24.0–27.0 | Rm 约 1000–1105 MPa（典型 1000–1105 MPa） | 母合金锭 / 铸棒、热加工环件 / 锻件、蜡模精铸件等 | 燃气轮机 |
| Inconel 792 | UNS N07792 / GH792 | Ni 余量（约 58–65）、Cr 12.0–14.0、Mo 1.5–2.5 | Rm 约 880–1020 MPa（典型 880–1020 MPa） | 母合金锭 / 铸棒、蜡模精铸件、精铸试棒等 | 燃气轮机 |
数据来源：GB/T 14985《铸造高温合金牌号及规范》/ GB/T 14992（成分以标准正文与炉号材质证明书为准）。
该牌号常见于航空发动机、燃气轮机、工业燃机等场景的关键部件。可按棒材、板材、无缝管、锻件等形态组织供货，价格按牌号、规格、数量与交货状态核算，如有需要可随货提供符合 EN 10204 3.1 标准的材质证明书。
