UNS 无对应编号 / K825（旧牌号 K25）
K25（现行牌号 K825）是铬基等轴晶铸造高温合金，成分简单、不含稀缺贵重元素、成本明显低于镍基牌号，同时熔点更高、热导率更高、线膨胀系数更低、弹性模量更高、密度更小。它的高温氧化抗力与抗冷热疲劳性能良好，800℃ 时效 300 小时后组织与性能稳定、室温塑性无变化，用于 650℃ 下柴油机增压涡轮与加力点火器分流器一类的耐热铸件。
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K25（现行牌号 K825）是铬基等轴晶铸造高温合金，成分简单、不含稀缺贵重元素、成本明显低于镍基牌号，同时熔点更高、热导率更高、线膨胀系数更低、弹性模量更高、密度更小。它的高温氧化抗力与抗冷热疲劳性能良好，800℃ 时效 300 小时后组织与性能稳定、室温塑性无变化，用于 650℃ 下柴油机增压涡轮与加力点火器分流器一类的耐热铸件。
K25 属铬基铸造高温合金，成分设计与镍基牌号的思路截然不同：镍 39.50%–42.50% 足以使基体保持奥氏体相并带来良好韧性，铬作为基体元素承担高温抗氧化与耐蚀职责，钨 1.40%–1.80% 溶入基体提高高温强度与弹性性能，钛 0.20%–0.40% 与钒 0.20%–0.40% 参与组织强化，碳 0.02%–0.08% 很低，杂质与间隙元素控制严格。整条成分链刻意回避了镍基铸材所需的钴、铌、钽等贵重元素，这是它成本优势的根本来源。铸态组织为奥氏体基体加少量碳化物与弥散强化相。
K25 在 K 系列内部是一条独立的技术路线，与 K3、K18 一类镍基铸材不在同一评价体系内：它的承温上限低但物理性能组合独特，耐高温氧化与抗冷热疲劳表现突出，熔点高、导热率高、线膨胀低、弹性模量高、密度小这几项组合在薄壁受热构件上很有价值。与变形牌号 GH4169、GH3625 相比，K25 同样不可锻轧，但抗氧化与抗热疲劳的定位完全不同，变形合金的强度与塑性指标在这里并不是主要矛盾。选型时应按 700℃ 以下的长期服役与 1000℃ 以下的短期工况来匹配，而不是拿镍基牌的承温逻辑套用。
| 元素 | 含量规格 % |
|---|---|
| Ni | 39.50–42.50 |
| Cr | 基体，余量 |
| W | 1.40–1.80 |
| Ti | 0.20–0.40 |
| V | 0.20–0.40 |
| C | 0.02–0.08 |
| Mn | ≤0.50 |
| Si | ≤0.50 |
| P | ≤0.015 |
| S | ≤0.010 |
| Pb | ≤0.001 |
| Sn | ≤0.002 |
| Bi | ≤0.0001 |
| As | ≤0.005 |
| Sb | ≤0.001 |
| N | ≤0.03 |
| O | ≤0.02 |
| 物理性能 | 数值 |
|---|---|
| 密度 | 以炉号材质证明书为准，镍基常规铸材之下 |
| 熔化区间 | 以炉号材质证明书为准 |
| 弹性模量 | 高于同族镍基铸材 |
| 线膨胀系数 | 低于同族镍基铸材 |
| 力学性能 | 标准最小值 | 典型值 |
|---|---|---|
| 抗拉强度 Rm | 以技术协议为准 | 以炉号材质证明书为准 |
| 屈服强度 Rp0.2 | 以技术协议为准 | 以炉号材质证明书为准 |
| 延伸率 A | 以技术协议为准 | 800℃×300 h 时效后室温塑性无变化 |
| 硬度 | 以技术协议为准 | 以炉号材质证明书为准 |
| 温度 | 抗拉强度 Rm | 屈服强度 Rp0.2 |
|---|---|---|
| 20 ℃ | 以炉号材质证明书为准 | 以炉号材质证明书为准 |
| 700 ℃ | 以炉号材质证明书为准 | 以炉号材质证明书为准 |
| 1000 ℃ | 以标准/质保书为准 | 以标准/质保书为准 |
以上为典型值，交付以实际材质证明书（EN 10204 3.1 MTC）为准。
| 供货形态 | 规格范围 | 状态 |
|---|---|---|
| 母合金锭 / 圆棒 | Φ70–90 mm 圆棒，长度不小于 250 mm（按合同确认） | 铸态，按炉号出具材质证明书 |
| 蜡模精铸件（重熔浇注） | 按图纸，母合金重熔浇注，含加力点火器分流器与增压涡轮构件 | 铸态或按协议热处理 |
| 定向凝固 / 单晶铸件 | 按合同确认，可组织定向凝固柱晶铸件 | 按 GJB 5512.2 / 5512.3 执行 |
| 涡轮叶片 / 机匣 / 导向器 / 阀体 | 加力分流器、增压涡轮与耐热阀体 | 铸态 + 热等静压 + 热处理 |
支持按图纸机加工与定制交付；非标规格与批量需求请直接询价。
| 产品形态 | ASTM | ASME | 其他对应标准 |
|---|---|---|---|
| 牌号与化学成分 | — | — | GB/T 14992-2025《高温合金和金属间化合物 牌号及化学成分》 |
| 等轴晶母合金 | — | — | GB/T 25932-2025《铸造高温合金 母合金 等轴晶》 |
| 母合金通用技术条件 | — | — | GB/T 8739-2015《铸造高温合金母合金 通用技术条件》 |
| 精铸结构件 / 精铸叶片 | — | — | GB/T 28411-2012、GB/T 28412-2012 |
| 航空母合金与热处理 | — | — | HB 7763-2020、HB/Z 140、GJB 5512.1-2005 |
| 行业母合金 | — | — | YB/T 5248-1993《铸造高温合金母合金》 |
| 合金锭 | — | — | Q/6S 605-1987《K25 合金锭》 |
| 母合金交付 | — | — | 参照 YB/T 5248-1993《铸造高温合金母合金》验收 |
按标准逐项检验：化学成分、力学性能、晶间腐蚀、水压试验、超声波/涡流探伤、尺寸与表面。
K25 母合金以铸态供应，随炉提供成分与低倍组织检验结果。该合金零件按铸态使用，这是它的标准工艺路线，不做固溶加时效处理，因此流程最简、成本最低，也是它在批量件上被大量选用的原因之一。需要消除铸造残余应力的场合，可在低于 1120℃ 的温度做去应力退火，且该温度上限同时受铬基体系的组织稳定性约束。表面防护工序可采用渗铝、渗铝铬或渗铝硅，具体按服役温度与燃气成分确定，并注意渗铝温度同样不宜过高。
K25 属铬基铸造合金，铬含量高、碳含量低，焊接性在铸造高温合金中相对较好，可采用氩弧焊等常规工艺修复，焊材一般选同成分的铬基或铁镍合金焊料。焊后建议做去应力处理消除残余应力。需提醒的是，铬基铸件的裂纹倾向虽低，但壁厚差异大的部位仍可能出现冷裂纹，焊前清理与层间温度控制不可放松。若涉及航空承力件，焊补方案应取得设计方书面确认。
采购 K25 最容易踩的坑有三个。第一是按镍基牌号的承温逻辑误判，K25 的定位是 700℃ 以下长期、1000℃ 以下短期，拿到手后按 950℃ 长期承力件使用会远超材料本体的能力边界。第二是忽略杂质与间隙元素控制，本牌号对铅、锡、铋、砷、锑、氮、氧的控制要求很严，这些元素在铬基体系里对热脆与抗氧化膜的破坏作用明显，而化验成本低，是替代料最常动手的地方，验收建议逐炉核对。第三是工艺状态口径，K25 标准工艺就是铸态使用，若供方按固溶加时效报价反而应核实其热处理是否必要以及是否带来额外缺陷。
K25 属铬基铸造高温合金，成分设计与镍基牌号的思路截然不同：镍 39.50%–42.50% 足以使基体保持奥氏体相并带来良好韧性，铬作为基体元素承担高温抗氧化与耐蚀职责，钨 1.40%–1.80% 溶入基体提高高温强度与弹性性能，钛 0.20%–0.40% 与钒 0.20%–0.40% 参与组织强化，碳 0.02%–0.08% 很低，杂质与间隙元素控制严格。
K25 与 K23、K32 属于 K 系列中三条不同的技术路线，不可放在同一张承温表里直接比较。K25 是铬基体系，镍 39.50%–42.50% 仅用于维持奥氏体基体，强度靠钨 1.40%–1.80% 与钛钒的有限强化，700℃ 以下长期、1000℃ 以下短期，但抗高温氧化与抗冷热疲劳突出且密度小、热导率高、线膨胀低；K23 是高钼高铬镍基铸材，1000℃ 以下强度更高而密度与成本都高；K32 对应 K232，是铁镍基铸材，与 GH2302 同源，700℃ 以下长期使用且可焊。对比变形牌号 GH4169、GH3625，K25 的强度与塑性不是主要矛盾，它的价值在物理性能组合与成本。
K25 不设公开挂牌价，按牌号、规格（直径/壁厚/厚度）、数量与交货状态报价，镍价与批量是主要价格变量；常规规格圆棒与无缝管备有坯料，通常 7–20 天交货；非常规规格、板材与锻件按熔炼排产约 25–45 天，最小起订量按形态协商。支持按图纸机加工与 OEM 定制，常规规格现货、特殊规格排产。
国内铸造高温合金的供给集中在几个产业带：东北（辽宁抚顺、鞍山一带的特钢与锻件基地）、华北（京津冀特钢与航空材料体系）、华东（上海及江苏无锡/常州/苏州、浙江的熔炼锻轧与无缝管集群）、西部（陕西宝鸡的钛与高温合金、四川冶金基地、甘肃金昌的镍资源）。像 K25 这类牌号，既有钢厂直供，也有具备真空感应熔炼（VIM）、电渣（ESR）或真空自耗（VAR）重熔能力与完整检验体系的专业供应商。选择供应商时建议核对四点：① 材质证明书炉批号可追溯；② 有成分、超声波探伤、力学复验能力；③ 能按 Q/6S 605-1987《K25 合金锭》与 GB/T 14992 铸造高温合金牌号表；母合金按 YB/T 5248 验收 等对应标准供货并可接受第三方检测；④ 同规格有可查的既往供货业绩。宝昭实业位于上海市松江区，常年供应 K25 棒材、板材、无缝管、锻件等形态，欢迎按上述要点对样验厂。
K25 的密度约为 以炉号材质证明书为准，镍基常规铸材之下（详见本页物理参数表）。执行标准主要为 Q/6S 605-1987《K25 合金锭》与 GB/T 14992 铸造高温合金牌号表；母合金按 YB/T 5248 验收，并对应相应的 ASTM/ASME/AMS 标准；密度、熔化区间、弹性模量与线膨胀系数等物理参数在不同文献口径下略有出入，交付时以炉号材质证明书实测值为准。需要钢板、锻件、无缝管等不同形态时，物理参数基本一致，力学指标随形态与热处理状态变化，可参考本页力学性能表。
本表为同类牌号关键参数对照，便于横向比较；数值取自对应国家/行业标准公开值，交付以炉号材质证明书为准。
| 牌号 | UNS / 编号 | 核心成分 % | 力学性能 | 交货形态 | 典型应用 |
|---|---|---|---|---|---|
| K25 | UNS 无对应编号 / K825（旧牌号 K25） | Ni 39.50–42.50、Cr 基体，余量、Ti 0.20–0.40 | Rm 以技术协议为准（典型 以炉号材质证明书为准） | 母合金锭 / 圆棒、蜡模精铸件（重熔浇注）、定向凝固 / 单晶铸件等 | 航空发动机 |
| Inconel 100 | UNS N13100 / K417 | Ni 余量（约 61）、Cr 8.5–9.5、Mo 2.5–3.5 | Rm 以 AMS 5397 为准（典型 约 980 MPa） | 母合金锭 / 铸棒、蜡模精铸件、精铸试棒等 | 汽车与船舶 |
| Inconel 706 | UNS N09706 / 国标 GH2706（变形对应） | Cr 14.5–17.5、Fe 余量、Ti 1.50–2.00 | Rm ≥1100 MPa（典型 1140–1250 MPa） | 铸造母合金锭、蜡模精铸件、精铸试棒等 | 油气装备 |
| Inconel 783 | UNS R30783（铸造）/ GH6783（变形） | Ni 26.0–30.0、Cr 2.50–3.50、Fe 24.0–27.0 | Rm 约 1000–1105 MPa（典型 1000–1105 MPa） | 母合金锭 / 铸棒、热加工环件 / 锻件、蜡模精铸件等 | 燃气轮机 |
| Inconel 792 | UNS N07792 / GH792 | Ni 余量（约 58–65）、Cr 12.0–14.0、Mo 1.5–2.5 | Rm 约 880–1020 MPa（典型 880–1020 MPa） | 母合金锭 / 铸棒、蜡模精铸件、精铸试棒等 | 燃气轮机 |
数据来源：Q/6S 605-1987《K25 合金锭》与 GB/T 14992 铸造高温合金牌号表；母合金按 YB/T 5248 验收。
该牌号常见于航空发动机、柴油机与增压器、燃气轮机等场景的关键部件。可按棒材、板材、无缝管、锻件等形态组织供货，价格按牌号、规格、数量与交货状态核算，如有需要可随货提供符合 EN 10204 3.1 标准的材质证明书。
