UNS 无对应编号 / K16（早期研制编号）
K16 是我国 1960 年代前后铸造高温合金早期研制体系中的一个编号，历史资料把它列在 IN-100 方向的改型位置上，与后来正式登记的 K417 同族，特点是靠钴、铝、钛构建高体积分数 γ′ 相。它没有进入现行国标牌号表，公开渠道无法查到可引用的标准成分区间，这类材料只能按炉号与合同技术条件验收，牌号本身不构成成分与性能的依据。
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K16 是我国 1960 年代前后铸造高温合金早期研制体系中的一个编号，历史资料把它列在 IN-100 方向的改型位置上，与后来正式登记的 K417 同族，特点是靠钴、铝、钛构建高体积分数 γ′ 相。它没有进入现行国标牌号表，公开渠道无法查到可引用的标准成分区间，这类材料只能按炉号与合同技术条件验收，牌号本身不构成成分与性能的依据。
K16 所属的早期编号序列大致覆盖了 K1 至 K20 余这一段，成员既包括后来被正式登记为 K401、K402、K403 等新牌号的一批材料，也包括像 K16 这样始终未被单独登记的编号。对 K16 而言，可以确认的是它属于以镍为基体、以钴铝钛构成 γ′ 相并以钼钨固溶强化的铸材路线，历史上被用于燃气涡轮热端精铸件，具体配比属于改型范畴，没有可引用的公开标准数据。本站不对其成分数值作任何推定，成分与性能以 GB/T 14992 及炉号材质证明书为准。
K16 与已登记的 K417 同属 IN-100 方向，因此从技术路线上看可以互相参照：都以钴稳定 γ′ 相并抑制 TCP 相析出，以钼与钨提供固溶强化，以铝钛形成高体积分数 γ′ 相。但两者不可互换，因为未登记编号没有标准成分区间，无法证明其实际配方落在哪一档。与变形牌号 GH4169、GH3625 相比，这批材料同为铸造材料、不可锻轧，空心叶片与复杂内冷通道一次成形是其不可替代的价值。实务上唯一可靠的路径是凭炉号与逐炉成分数据确认身份。
| 元素 | 含量规格 % |
|---|---|
| 主要元素 | Ni 基 Co-Al-Ti 沉淀强化型铸造高温合金体系 |
| 成分确认 | 以 GB/T 14992 及炉号材质证明书为准 |
| 物理性能 | 数值 |
|---|---|
| 密度 | 以炉号材质证明书为准 |
| 熔化区间 | 以炉号材质证明书为准 |
| 弹性模量 | 以炉号材质证明书为准 |
| 线膨胀系数 | 以炉号材质证明书为准 |
| 磁性 | 无（奥氏体组织） |
| 力学性能 | 标准最小值 | 典型值 |
|---|---|---|
| 抗拉强度 Rm | 以技术协议为准 | 以炉号材质证明书为准 |
| 屈服强度 Rp0.2 | 以技术协议为准 | 以炉号材质证明书为准 |
| 延伸率 A | 以技术协议为准 | 以炉号材质证明书为准 |
| 硬度 | 以技术协议为准 | 以炉号材质证明书为准 |
| 温度 | 抗拉强度 Rm | 屈服强度 Rp0.2 |
|---|---|---|
| 20 ℃ | 以炉号材质证明书为准 | 以炉号材质证明书为准 |
| 850 ℃ | 以炉号材质证明书为准 | 以炉号材质证明书为准 |
| 950 ℃ | 以炉号材质证明书为准 | 以炉号材质证明书为准 |
以上为典型值，交付以实际材质证明书（EN 10204 3.1 MTC）为准。
| 供货形态 | 规格范围 | 状态 |
|---|---|---|
| 母合金锭 / 圆棒 | Φ65–85 mm 圆棒，长度不小于 250 mm（按合同确认） | 铸态，按炉号出具材质证明书 |
| 蜡模精铸件（重熔浇注） | 按图纸，母合金重熔浇注，含空心涡轮工作叶片 | 铸态或按协议热处理 |
| 定向凝固 / 单晶铸件 | 按 GJB 5512.2 组织定向凝固柱晶母合金与铸件（按合同确认） | 按 GJB 5512.2 / 5512.3 执行 |
| 涡轮叶片 / 机匣 / 导向器 / 阀体 | 涡轮工作叶片、导向叶片与整铸涡轮转子 | 铸态 + 热等静压 + 热处理 |
支持按图纸机加工与定制交付；非标规格与批量需求请直接询价。
| 产品形态 | ASTM | ASME | 其他对应标准 |
|---|---|---|---|
| 牌号与化学成分 | — | — | GB/T 14992-2025《高温合金和金属间化合物 牌号及化学成分》 |
| 等轴晶母合金 | — | — | GB/T 25932-2025《铸造高温合金 母合金 等轴晶》 |
| 母合金通用技术条件 | — | — | GB/T 8739-2015《铸造高温合金母合金 通用技术条件》 |
| 精铸结构件 / 精铸叶片 | — | — | GB/T 28411-2012、GB/T 28412-2012 |
| 航空母合金与热处理 | — | — | HB 7763-2020、HB/Z 140、GJB 5512.1-2005 |
| 行业母合金 | — | — | YB/T 5248-1993《铸造高温合金母合金》 |
| 牌号与成分 | — | — | 按合同技术条件执行，无独立国标牌号条目 |
| 母合金交付 | — | — | 参照 GB/T 25932-2025 与 YB/T 5248 验收 |
按标准逐项检验：化学成分、力学性能、晶间腐蚀、水压试验、超声波/涡流探伤、尺寸与表面。
K16 的热处理制度随合同技术条件与实际成分而定，本站不给出标准制度。可供参照的通用做法是：母合金锭以铸态交付并随炉提供成分与低倍组织检验结果；精铸件按铸态使用，此时高体积分数 γ′ 相已在凝固中析出并提供主要强化；若需更均匀的组织与稳定的长时持久强度，可在 1100℃ 附近固溶处理后按 900℃ 与 850℃ 两级时效处理。固溶环节严禁水淬，无余量精铸件热处理须在真空或氩气保护下进行。
K16 属于高 γ′ 体积分数的镍基铸材，焊接性偏差，焊缝区易出现热裂纹与未熔合，熔模精铸叶片一般不允许补焊。确需修复时宜采用真空钎焊或电子束焊等低热输入工艺，焊料选同成分或成分相近的镍基合金，焊后按固溶加双级时效恢复组织。涉及早期编号材料时焊补方案更应取得设计方书面确认，因为成分波动对热裂纹的影响无法凭牌号推定。
采购 K16 这类未登记编号的早期材料，有三件事必须在合同里写死。第一是成分区间与对应元素逐项限值，不能只写牌号，因为无法用新牌号交叉核对。第二是热处理状态、防护方案与检验项目，包括热等静压、射线探伤、表面缺陷判据与渗层厚度要求。第三是炉号可追溯性，包括熔炼炉批记录与浇注工艺卡的留存要求。实务中最常见的问题是供方以 K417、K418 等已登记牌号的料名义代供，外观与字样都可以做到一致，只有成分实测数据能证伪。
K16 所属的早期编号序列大致覆盖了 K1 至 K20 余这一段，成员既包括后来被正式登记为 K401、K402、K403 等新牌号的一批材料，也包括像 K16 这样始终未被单独登记的编号。
K16 与 K1、K3 同属我国第一代国产铸造高温合金的编号序列，技术路线上有共同点但具体配方不同。K1 以高钨固溶强化与中等铝钛为主，K3 以钴铝钛构建高体积分数 γ′ 相，K16 的历史资料把它列在 IN-100 方向的改型位置上，与后来正式登记的 K417 同族。但由于 K16 未进入现行国标牌号表，不能用 K1 或 K3 的成分区间与性能指标去套。对比变形牌号 GH4169、GH3625，K16 同样只能铸造、不可锻轧，优势在复杂空心叶片一次成形。
K16 不设公开挂牌价，按牌号、规格（直径/壁厚/厚度）、数量与交货状态报价，镍价与批量是主要价格变量；常规规格圆棒与无缝管备有坯料，通常 7–20 天交货；非常规规格、板材与锻件按熔炼排产约 25–45 天，最小起订量按形态协商。支持按图纸机加工与 OEM 定制，常规规格现货、特殊规格排产。
国内铸造高温合金的供给集中在几个产业带：东北（辽宁抚顺、鞍山一带的特钢与锻件基地）、华北（京津冀特钢与航空材料体系）、华东（上海及江苏无锡/常州/苏州、浙江的熔炼锻轧与无缝管集群）、西部（陕西宝鸡的钛与高温合金、四川冶金基地、甘肃金昌的镍资源）。像 K16 这类牌号，既有钢厂直供，也有具备真空感应熔炼（VIM）、电渣（ESR）或真空自耗（VAR）重熔能力与完整检验体系的专业供应商。选择供应商时建议核对四点：① 材质证明书炉批号可追溯；② 有成分、超声波探伤、力学复验能力；③ 能按 该编号未在 GB/T 14992 等轴晶铸造高温合金牌号表登记，无可引用的标准成分区间；以 GB/T 14992 及炉号材质证明书为准 等对应标准供货并可接受第三方检测；④ 同规格有可查的既往供货业绩。宝昭实业位于上海市松江区，常年供应 K16 棒材、板材、无缝管、锻件等形态，欢迎按上述要点对样验厂。
K16 的密度约为 以炉号材质证明书为准（详见本页物理参数表）。执行标准主要为 该编号未在 GB/T 14992 等轴晶铸造高温合金牌号表登记，无可引用的标准成分区间；以 GB/T 14992 及炉号材质证明书为准，并对应相应的 ASTM/ASME/AMS 标准；密度、熔化区间、弹性模量与线膨胀系数等物理参数在不同文献口径下略有出入，交付时以炉号材质证明书实测值为准。需要钢板、锻件、无缝管等不同形态时，物理参数基本一致，力学指标随形态与热处理状态变化，可参考本页力学性能表。
本表为同类牌号关键参数对照，便于横向比较；数值取自对应国家/行业标准公开值，交付以炉号材质证明书为准。
| 牌号 | UNS / 编号 | 核心成分 % | 力学性能 | 交货形态 | 典型应用 |
|---|---|---|---|---|---|
| K16 | UNS 无对应编号 / K16（早期研制编号） | 主要元素 Ni 基 Co-Al-Ti 沉淀强化型铸造高温合金体系、成分确认 以 GB/T 14992 及炉号材质证明书为准 | Rm 以技术协议为准（典型 以炉号材质证明书为准） | 母合金锭 / 圆棒、蜡模精铸件（重熔浇注）、定向凝固 / 单晶铸件等 | 航空发动机 |
| Inconel 100 | UNS N13100 / K417 | Ni 余量（约 61）、Cr 8.5–9.5、Mo 2.5–3.5 | Rm 以 AMS 5397 为准（典型 约 980 MPa） | 母合金锭 / 铸棒、蜡模精铸件、精铸试棒等 | 汽车与船舶 |
| Inconel 706 | UNS N09706 / 国标 GH2706（变形对应） | Cr 14.5–17.5、Fe 余量、Ti 1.50–2.00 | Rm ≥1100 MPa（典型 1140–1250 MPa） | 铸造母合金锭、蜡模精铸件、精铸试棒等 | 油气装备 |
| Inconel 783 | UNS R30783（铸造）/ GH6783（变形） | Ni 26.0–30.0、Cr 2.50–3.50、Fe 24.0–27.0 | Rm 约 1000–1105 MPa（典型 1000–1105 MPa） | 母合金锭 / 铸棒、热加工环件 / 锻件、蜡模精铸件等 | 燃气轮机 |
| Inconel 792 | UNS N07792 / GH792 | Ni 余量（约 58–65）、Cr 12.0–14.0、Mo 1.5–2.5 | Rm 约 880–1020 MPa（典型 880–1020 MPa） | 母合金锭 / 铸棒、蜡模精铸件、精铸试棒等 | 燃气轮机 |
数据来源：该编号未在 GB/T 14992 等轴晶铸造高温合金牌号表登记，无可引用的标准成分区间；以 GB/T 14992 及炉号材质证明书为准。
该牌号常见于航空发动机、工业燃气轮机、增压器与柴油机等场景的关键部件。可按棒材、板材、无缝管、锻件等形态组织供货，价格按牌号、规格、数量与交货状态核算，如有需要可随货提供符合 EN 10204 3.1 标准的材质证明书。
