中国牌号 GH2304 / 无常用国外对应牌号
GH2304 属 GH 系列铁镍基时效强化型变形高温合金，通过铝钛析出相承担中温强度，钨钼提供固溶强化，硼铈锆改善晶界。适合 600–750℃ 级紧固、弹性与承力结构件，公开资料中的成分明细有限，选型与验收以炉批实测数据为准。
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GH2304 属 GH 系列铁镍基时效强化型变形高温合金，通过铝钛析出相承担中温强度，钨钼提供固溶强化，硼铈锆改善晶界。适合 600–750℃ 级紧固、弹性与承力结构件，公开资料中的成分明细有限，选型与验收以炉批实测数据为准。
GH2304 依据 GB/T 14992 的牌号命名规则判定：GH 后首位数字 2 表示铁或铁镍（镍小于 50%）为主要元素的时效强化型变形高温合金，后三位 304 为该类别内的合金编号。成分框架为 Fe-Ni-Cr 奥氏体基体，靠 W、Mo 固溶强化并以 Al、Ti 析出 γ′ 相承担中温强度，同族典型成分区间为 Cr 12%–16%、Ni 24%–42%、Al+Ti 2%–5%。具体到该牌号的元素上下限，以标准或材质证明书为准。
GH2304 在工程上的定位是中等温度承力与弹性件用材，与 GH2130、GH2132、GH2135 同族常被并列比较：GH2132 成本更低、适合紧固件与弹簧；GH2135 的 Al+Ti 总量更高、高温强度更好；GH2130 的缺口敏感性更低。GH2304 处于这一族中间位置，取舍要看合同锁定的成分区间与热处理制度。宝昭实业可提供同族横向数据并协助把热处理与验收条款写入合同。
| 元素 | 含量规格 % |
|---|---|
| 主要元素 | Fe-Ni-Cr 基体，铁镍基时效强化型–以材质证明书为准 |
| 沉淀强化元素 | 铝、钛，形成 γ′ 相–以材质证明书为准 |
| 固溶强化元素 | 钨、钼（视牌号配置）–以材质证明书为准 |
| 晶界强化元素 | 硼、铈、锆等微量添加–以材质证明书为准 |
| C | 以材质证明书为准 |
| Si、Mn、P、S | 以材质证明书为准 |
| 物理性能 | 数值 |
|---|---|
| 密度 | 约 7.9–8.3 g/cm³（同族区间） |
| 熔化区间 | 约 1330–1420 ℃（同族区间） |
| 弹性模量 | 约 160–200 GPa（20℃） |
| 线膨胀系数 | 约 13–16×10⁻⁶/K |
| 磁性 | 无磁性 |
| 力学性能 | 标准最小值 | 典型值 |
|---|---|---|
| 抗拉强度 Rm | 以材质证明书为准 | 时效态约 900–1150 MPa |
| 屈服强度 Rp0.2 | 以材质证明书为准 | 时效态约 600–800 MPa |
| 延伸率 A | 以材质证明书为准 | 约 20–30 % |
| 硬度 HBW | 以材质证明书为准 | 约 220–300 |
| 温度 | 抗拉强度 Rm | 屈服强度 Rp0.2 |
|---|---|---|
| 700 ℃ | 约 500–700 MPa | 约 400–550 MPa |
| 750 ℃ | 约 400–550 MPa | 约 300–450 MPa |
以上为典型值，交付以实际材质证明书（EN 10204 3.1 MTC）为准。
| 供货形态 | 规格范围 | 状态 |
|---|---|---|
| 圆棒 / 棒材 | Φ8–300 mm | 固溶／固溶＋时效 |
| 板材 / 钢带 | δ1.5–50 mm | 固溶 |
| 无缝管 | Φ6–300 mm | 固溶 |
| 锻件 / 环件 | 按图纸定制 | 固溶＋时效 |
支持按图纸机加工与定制交付；非标规格与批量需求请直接询价。
| 产品形态 | ASTM | ASME | 其他对应标准 |
|---|---|---|---|
| 牌号与成分 | — | — | GH 系列变形高温合金编号体系、合同技术条件 |
| 棒材 | — | — | GB/T 14993（参照执行） |
| 板材 / 管材 | — | — | GB/T 14995、GB/T 14996、GB/T 15062（参照执行） |
按标准逐项检验：化学成分、力学性能、晶间腐蚀、水压试验、超声波/涡流探伤、尺寸与表面。
GH2304 宜执行第 2 类合金的通行两段制度：固溶取 1100–1180℃ 保温后空冷或快速冷却，使碳化物溶解、基体均匀并获得适当晶粒度；时效取 780–820℃ 保温 8–16 h 后空冷，析出弥散 γ′ 相并稳定组织。固溶温度过高或冷却过慢易在晶界形成碳化物膜而削弱冲击韧性，时效参数则决定最终强度与硬度。采购应在合同中锁定两段制度并要求随货提交热处理记录与硬度实测值。
GH2304 焊接性良好，GTAW 氩弧焊、焊条电弧焊与氩弧点焊均可获得满意接头。铝钛含量较高时应控制热输入与层间温度，降低焊缝金属应变时效开裂风险；承力焊缝建议焊后补做固溶加时效。焊前须清理油污并避免硫、铅等低熔点元素污染，焊材宜选用同族配套焊丝以限制母材稀释带来的成分偏移。
GH2304 的采购要点是避免把同族牌号当通用件：合同中只写「GH 系列铁镍基」而不写具体牌号，是最常见的风险来源，一旦供方按 GH2132 或 GH2302 交货，强度与热膨胀系数都会偏离设计值。建议在合同中写明牌号全称、成分区间下限与上限、交货状态、热处理制度与检验项目，并要求提供 EN 10204 3.1 材质证明书和可追溯炉号；到货后做光谱复验与硬度抽检，必要时抽样做高温拉伸验证。
GH2304 依据 GB/T 14992 的牌号命名规则判定：GH 后首位数字 2 表示铁或铁镍（镍小于 50%）为主要元素的时效强化型变形高温合金，后三位 304 为该类别内的合金编号。
三者同属 GH 系列铁镍基时效强化型，成分设计思路接近，但属于不同牌号，成分分区、热处理制度与验收指标不能互相套用。GH2304 常用于对中温强度和缺口敏感性有综合要求的紧固与弹性件，选型时建议按合同锁定的成分区间逐一比对。
GH2304 不设公开挂牌价，按牌号、规格（直径/壁厚/厚度）、数量与交货状态报价，镍价与批量是主要价格变量；常规规格圆棒与无缝管备有坯料，通常 7–20 天交货；非常规规格、板材与锻件按熔炼排产约 25–45 天，最小起订量按形态协商。支持按图纸机加工与 OEM 定制，常规规格现货、特殊规格排产。
国内高温合金 GH 系列的供给集中在几个产业带：东北（辽宁抚顺、鞍山一带的特钢与锻件基地）、华北（京津冀特钢与航空材料体系）、华东（上海及江苏无锡/常州/苏州、浙江的熔炼锻轧与无缝管集群）、西部（陕西宝鸡的钛与高温合金、四川冶金基地、甘肃金昌的镍资源）。像 GH2304 这类牌号，既有钢厂直供，也有具备真空感应熔炼（VIM）、电渣（ESR）或真空自耗（VAR）重熔能力与完整检验体系的专业供应商。选择供应商时建议核对四点：① 材质证明书炉批号可追溯；② 有成分、超声波探伤、力学复验能力；③ 能按 以合同技术条件与 GB/T 14992 牌号体系为准 等对应标准供货并可接受第三方检测；④ 同规格有可查的既往供货业绩。宝昭实业位于上海市松江区，常年供应 GH2304 棒材、板材、无缝管、锻件等形态，欢迎按上述要点对样验厂。
GH2304 的密度约为 约 7.9–8.3 g/cm³（同族区间）（详见本页物理参数表）。执行标准主要为 以合同技术条件与 GB/T 14992 牌号体系为准，并对应相应的 ASTM/ASME/AMS 标准；密度、熔化区间、弹性模量与线膨胀系数等物理参数在不同文献口径下略有出入，交付时以炉号材质证明书实测值为准。需要钢板、锻件、无缝管等不同形态时，物理参数基本一致，力学指标随形态与热处理状态变化，可参考本页力学性能表。
本表为同类牌号关键参数对照，便于横向比较；数值取自对应国家/行业标准公开值，交付以炉号材质证明书为准。
| 牌号 | UNS / 编号 | 核心成分 % | 力学性能 | 交货形态 | 典型应用 |
|---|---|---|---|---|---|
| GH2304 | 中国牌号 GH2304 / 无常用国外对应牌号 | C 以材质证明书为准 | Rm 以材质证明书为准（典型 时效态约 900–1150 MPa） | 圆棒 / 棒材、板材 / 钢带、无缝管等 | 航空发动机 |
| GH1015 | ЭИ868（俄）/ GH1015 | Ni 34.0–39.0、Cr 19.0–22.0、Mo 2.50–3.20 | Rm 固溶态 ≥590 MPa（典型 590–700 MPa） | 板材 / 薄板 / 带材、圆棒 / 锻件、无缝管等 | 航空发动机 |
| GH1035 | ЭИ703（俄）/ GH1035 | Ni 35.0–40.0、Cr 20.0–23.0、Fe 余量 | Rm 固溶态 ≥600 MPa（典型 600–680 MPa） | 热轧板材 / 中厚板、冷轧薄板 / 带材、圆棒 / 锻件等 | 航空发动机 |
| GH1040 | ЭИ395（俄）/ 16-25-6（美）/ GH1040 | Ni 24.0–27.0、Cr 15.0–17.5、Mo 5.50–7.00 | Rm 以标准与材质证明书为准（典型 600–800 MPa） | 热轧和锻制棒材、圆饼 / 锻件、板材 / 带材 | 燃气轮机 |
| GH1049 | GH1049（无统一 UNS 号） | 主要元素 Fe-Ni-Cr 基，W、Mo 固溶强化方向、强化元素 W、Mo 为主，Nb、V、B、Ce 微量添加、成分依据 以合同与材质证明书为准 | Rm 以合同与质保书为准（典型 族内参考 590–700 MPa） | 板材 / 带材、圆棒 / 锻件、管材 | 航空与燃机部件 |
数据来源：以合同技术条件与 GB/T 14992 牌号体系为准。
该牌号常见于航空发动机、燃气轮机、工业高温设备等场景的关键部件。可按棒材、板材、无缝管、锻件等形态组织供货，价格按牌号、规格、数量与交货状态核算，如有需要可随货提供符合 EN 10204 3.1 标准的材质证明书。
